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從困境到重生:威馬汽車手握優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)吸引投資者!

來源:廠商供稿 時間:2024-07-24 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.foodfunfashion.com】從去年開始,新能源汽車行業(yè)便打起了價格戰(zhàn),到了今年也沒有消停的跡象,甚至變本加厲起來。

從去年開始,新能源汽車行業(yè)便打起了價格戰(zhàn),到了今年也沒有消停的跡象,甚至變本加厲起來。其中,比亞迪使出“電比油低”的策略,搶占燃油車的市場份額,而特斯拉則打出了金融牌。

新能源汽車行業(yè)瘋狂內(nèi)卷的同時,車企的日子也越發(fā)艱難。這一兩年,有不少車企出現(xiàn)了不同程度的問題,其中包括曾經(jīng)造車新勢力“四小龍”的一員,威馬汽車。

威馬汽車表示,因受疫情影響,資本市場不景氣、原材料價格大幅波動及獲取經(jīng)營發(fā)展資金受挫等客觀原因影響,公司陷入了經(jīng)營困境。但是,威馬不會躺平,更不會倒下,希望通過調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略,解決財務債務問題,獲得投資人參與重構(gòu)和發(fā)展等展開積極自救。


如今,2024年已過半,威馬汽車迎來希望了嗎?

雖然威馬汽車依然還沒有擺脫負面,但已經(jīng)看到了曙光。去年,威馬汽車就開展了自救行動,包括出海、引入戰(zhàn)略投資人等。

今年3月底,威馬汽車就傳出了好消息。通過重整程序,威馬汽車已收獲到4家資本的投資意向。目前,威馬汽車正在積極推動投資人談判,預計將在不久之后得到新資金注入,從而推動復工復產(chǎn),擺脫當前困局。

而威馬作為中國首批造車新勢力的一員,能夠得到多家資本的青睞獲得他們投資意向,投資者更多的也是看重的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。

對于新能源車企來說,最重要的莫過于造車資質(zhì)。來自造車新勢力的威馬汽車手里就有兩張生產(chǎn)牌照。

據(jù)了解,在2017年,威馬汽車斥資11.8億元收購了黃海汽車,獲得了生產(chǎn)資質(zhì)。隨后,威馬汽車又通過收購了中順汽車控股有限公司,拿到了第二張造車資質(zhì)。

為什么說造車資質(zhì)重要呢?對于車企來說,生產(chǎn)資質(zhì)相當于準生證。沒有生產(chǎn)資質(zhì),車企是沒有造車資格的。


就連小米也為造車資質(zhì)發(fā)過愁了。當時,為了解決造車資質(zhì)的問題,小米借用北汽的資質(zhì)。

不過,對于小米汽車來說,借用他人的資質(zhì)并非長久之計。近日,小米汽車造車迎來重大進展,即獲得了獨立造車資質(zhì) 。據(jù)工信部官網(wǎng)披露的第385批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示,“小米牌”純電動轎車亮相。

小米汽車費盡心力都要獲得造車資質(zhì),可見其重要程度,而手里有兩張的威馬汽車,無疑有了翻身希望。

雖然目前威馬汽車陷入了危機,但在兩張生產(chǎn)資質(zhì)的加持之下,依然對資本有較強的吸引力。

如今重整程序正在進行中,并成功贏得了4家資本的力挺。也就是說,威馬汽車即將獲得“新鮮血液”注入,有望打贏一場漂亮的“翻身仗”。

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關鍵詞:汽車,資質(zhì),獲得,生產(chǎn),資本

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